集装箱翻新漆涂装工艺 钢材表面预处理及检验 总述 钢材预处理质量直接影响油漆的寿命。这些影响油漆对的基体的附着从而影响寿命主要因素有基体表面粗糙度、油污、铁锈、氧化皮、灰尘、及其他化学杂质,如氧化物、硫酸盐等。 表面预处理的主要作用是: 清除表面导致油漆过早失效的杂质; 提供油漆系统一个容易湿润和很好附着的表面。 钢材表面预处理要求 喷砂清洁度等级:ISO 8501-1, Sa2.5 表面粗糙度:平均Rz 25-40μm 喷砂密度:85%,清理所有可见杂质 喷砂表面灰尘:用压缩空气吹去所有可见灰尘 油污:用**溶剂擦洗或火焰处理,去除所有可见油污 焊烟:用**溶剂、钢丝刷或喷砂方法去除 白灰:用清水冲洗或采用铁刷或喷砂处理去除所有可见白灰 焊接飞溅:所有焊接飞溅必须用扁铲、手锤或砂轮机清理干净 焊接修补区:重新喷砂,在不便喷砂的条件下,用铁刷、打磨工具清理 表面预处理工艺 车间预涂:钢板及型材在成型、拼装之前先经过喷砂处理后,涂装10-15μm的临时防护底漆的表面处理工艺。 车间预涂的一般工艺过程: 原材料检验——除 油——喷砂处理——车间底漆涂装 ——部装、总装焊、修整——二次喷砂 ——检查及修补 原材料检验 对原材料的原始状况进行检验。无法处理的材料应报废处理。原材料锈蚀等级参考ISO 8501-1,分为A、B、C、D四个等级,C级以下的钢材不使用。 除油 所有钢材在除锈之**定要把油污清除,采用**溶剂清洗或火焰处理方法,最后要达到清洁的目的。 对于那些涂有油层的钢板、型钢,是在存贮时用作保护作用的,要用高压清水加**溶剂的方法除油,同时要用清水冲干净,钢材表面要干净方可进行喷砂处理。 喷砂处理的要求 磨料:钢丸、钢丝段及矿渣。 经常更换磨料以保持一定粒度。滤去细小颗粒,铁锈和灰尘。压缩空气及磨料避免水分、油污及其他污染。喷砂应达到ISO8501-1,Sa2.5的清洁度,达到近乎白色金属的清洁度,至少95%的表面应看不到任何残留物。喷砂表面不应有尖点,表面粗糙度应控制在Rz25-50μm,灰尘及任何残留物应在涂装底漆之前用刷子、高压空气或真空吸尘器去除。 车间底漆涂装 对环氧富锌底漆的要求是:快干;对钢材表面粘着力强;良好的物理特性,如抗磨损、弯曲、冲击、划伤等特性;良好的防锈保护性能;对焊接、切割的影响小;对后道油漆的良好的相容性;良好的喷涂工艺性能。